Qué es el DeCA: el documento electrónico de control del transporte
El DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo) es el documento de control que acredita un transporte público de mercancías por carretera en España cuando el trayecto es interior —incluido el cabotaje—. No sustituye al CMR en un transporte internacional; cubre el control administrativo que la inspección puede exigir a bordo.
QRPorte es una herramienta privada para emitir ese DeCA en PDF, con código QR y URL de descarga, y para custodiarlo. No es una aplicación oficial del Ministerio ni un sistema homologado. El cumplimiento ante un control corresponde al transportista efectivo y al resto de intervinientes.
Qué dice la norma, en corto
El contenido del documento lo fija el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012: cargador contractual, transportista efectivo, lugares de origen y destino, naturaleza y peso de la mercancía, autorizaciones especiales si las hay, fecha y matrículas, más observaciones.
Las características electrónicas las concreta la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784): PDF nativo de como máximo 5 MB, metadatos de creación y modificación, QR con una URL HTTPS que descarga el PDF sin login ni botones, y conservación al menos un año.
La firma electrónica no es obligatoria para que el DeCA sea válido. Solo entra en juego si el mismo fichero se usa como contrato firmado.
Cómo se usa en la práctica
- En despacho se rellenan los datos (en QRPorte, con maestros de cargador, vehículo y conductor).
- Se genera un PDF nativo —no un escaneo— con un QR.
- El conductor lleva el PDF o el QR en el móvil, o una copia en papel que también incluye el QR.
- En el control, el agente escanea: la URL sirve el PDF.
Si hay que corregir datos durante el servicio, la Resolución permite modificar el mismo PDF o emitir uno nuevo (otro QR). QRPorte trabaja con sustitución: nuevo documento, el anterior queda como sustituido y se conserva para trazabilidad.
Un porte o varios envíos
Un DeCA puede documentar un envío o, si la norma lo permite, varios envíos en el mismo PDF: mismo cargador contractual y mismo transportista efectivo, identificando origen, destino, naturaleza y peso de cada uno. Lo detallamos en varios envíos en un DeCA.
Qué no es el DeCA
No es eFTI, no es una carta de porte CMR y no es un visado ministerial. Es el documento de control del transporte interior. QRPorte te ayuda a dejarlo listo para el conductor y para la inspección, con QR visible en carretera y los datos del artículo 6 en el propio PDF.
