Varios envíos en un solo DeCA: cuándo lo permite la norma
La Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784), en su apartado sexto, permite consignar varios servicios o envíos en un mismo DeCA. No es un atajo para mezclar empresas distintas: la condición es clara.
En mercancías, el cargador contractual y el transportista efectivo tienen que ser los mismos en todos los envíos. Cada envío se identifica con los datos de los apartados c) y d) del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012: lugar de origen y destino, naturaleza y peso de la mercancía. Si otros datos cambian (matrícula, conductor), también hay que dejarlos claros en ese envío.
QRPorte permite emitir un DeCA con varios envíos cuando la empresa lo activa. El resultado es un PDF, un QR y una URL: un solo documento para una jornada con varios destinos, si se cumplen las condiciones de la Resolución.
Quién puede agruparlo
- Mismo NIF de cargador contractual.
- Mismo transportista efectivo (en QRPorte, el de la cuenta).
- Cada línea con origen, destino, naturaleza y peso (art. 6.c y 6.d).
Si cambia el cargador o el transportista, no se agrupa: se emiten DeCAs separados. Si un tramo se equivoca, se sustituye el documento (nuevo PDF y nuevo QR), conservando el anterior.
La secuencia de envíos en el PDF no implica un orden de ejecución. Es un listado de portes documentados juntos.
Cómo se activa en QRPorte
El titular lo enciende en Perfil, tras confirmar que ha leído esas condiciones. En el panel aparece DeCA con varios envíos: la cabecera (cargador, vehículo, conductor, fecha) es la de siempre; debajo se añaden envíos, con un mínimo de dos.
El PDF cita el apartado sexto y muestra una tabla de envíos. El conductor sigue llevando un solo QR a la inspección.
Cuándo no conviene
Un autónomo con un porte al día no necesita agrupar. Tampoco quien cambia de cargador a cada muelle. El agrupado encaja en paquetería, distribución o varios puntos el mismo día con el mismo contrato de transporte efectivo.
Para el marco general del documento, véase qué es el DeCA. Para el contenido mínimo de cada línea, artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012.